「讓世界改變你,然後你改變世界。 」
「Let the world change you... , and you can change the world. 」
- 切。格瓦啦
騎單車有很多好處,個人方面包括減肥、健康,社會方面包括低碳、少污染。更重要的是,當城市真的接納單車成為重要交通工具之後,那就表示街道很安全,小孩可以安心玩耍;生活節奏找到適當的速度,不太慢不太快,正好是讓人幸福的節奏。
- <鐵馬革命>前言
這場革命的號角是單車,雙腳是武器。
當然除了熱血之外,還要理性作為基礎,
(13.8%+24.5%) x 5,390,848輛 x 5公里 x 0.086公升 = 887818.75712公升這個算式的意義,對台灣而言是:
每天減少887818.75712公升的汽油,或者污染。
根據交通部2006年所做的「台灣地區自小客車使用調查報告」指出,
約有13.8%的自小客車的使用者每日通勤距離在5公里以下,
另有24.5%的使用者通勤距離在5-10公里之間。
也就是說,如果通勤距離在10公里以下的自小客車使用者,
能改為騎乘30分鐘單車,而非花30分鐘塞車,
那麼我們的道路與停車場馬上會釋放出38.3%的空間,
空氣污染的狀況也會大幅度的降低。
(此段資料來源:http://www.tmitrail.org.tw/?page_id=3370)
政府主計處93年的資料,全國自用與營業用小客車總數為 5390848台。
依消基會報告,
國人一般購買總排氣量為1800立方公分的汽車,燃料費 4800元,
一年行駛15000公里使用95無鉛汽油來計算:
1公升跑11.6公里 →1公里需要0.086公升汽油
故15000公里×0.086公升=一年需要1290公升
僅僅只是台灣的(13.8%+24.5%)自用小客車的使用者改騎單車後,
對環境保護的可預期效益:
每天減少887818.75712公升的汽油,或者污染。
以個人效益來說,機車每公里油錢約NT3元(汽車約NT5元),
每天單車通勤來回10KM, 每個月至少可省下NT30~50元 x 25天 = NT 750~1250元,
不只是省錢,而且健康無價。
這些數據只僅僅對於台灣,那麼世界呢?
我希望藉由此次的計畫,推廣單車通勤、單車運動及單車旅行,
並讓大家更重視單車文化的力量,
更希望台灣島能成為單車島,成為其他國家學習的對象,
擁有全世界第一的純單車道交通網。
當然除了台灣島之外,還有其他城市及世界,需要單車革命。
同志們,坐上單車,讓革命的號角響起吧~
條列式目的:
- 因為要很快樂。
- 提升台灣的能見度:慶祝中華民國台灣建國百年、向國外朋友介紹台灣。
- 替公益團體曝光:為國際公益組織Lotus Outreach、國內的信義育幼院及伊甸曝光。
我不是個贊成用錢解決事情的人,所以我不會特別註明或鼓勵捐款,
但希望大家自行去了解然後判斷,自己要不要去樂捐或服務。
主要是讓大家藉著這些團體的活動、所幫助的對象,
了解到健康的自己,以及生活在台灣的人們真的是很幸福的。
- 連結單車、旅行與詩。
- 推廣單車通勤、單車運動及單車旅行。
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